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　　中新網12月9日電 12月7日，中國進出口銀行決定為奇瑞汽車提供100億元授信額度，以支持奇瑞汽車發(fā)展海外業(yè)務。

　　目前汽車行業(yè)境況較為不佳。統(tǒng)計顯示，11月份銷量同比下滑幅度超過10%，22家主流廠家的下滑幅度達到驚人的16%，創(chuàng)下6年以來的最大跌幅。在持續(xù)惡化的外部環(huán)境和低迷的國內消費持續(xù)緊縮的雙重打擊之下，全國乘用車企業(yè)也站在危機邊緣。此次中國進出口銀行為奇瑞汽車提供100億元授信是否可視為國家救助汽車行業(yè)的信號，業(yè)內看法不一。

　　根據雙方達成的協(xié)議，中國進出口銀行授信奇瑞汽車主要涉及包括出口賣方信貸、技術裝備進口、國際結算及貿易融資業(yè)務等多在內的出口業(yè)務。有證券公司分析師認為，100億元授信有助于緩解奇瑞汽車資金壓力，促進其海外業(yè)務，但并非能起到立竿見影的效果。

　　海外出口是奇瑞汽車的主要業(yè)務支撐之一。數據顯示，奇瑞汽車國內銷售任務在今年前10月已經完成，但海外出口業(yè)務在金融危機沖擊下受到抑制。奇瑞汽車表示今年銷售48萬輛任務無法完成，今年海外出口預計將為14萬輛，不能達到預期的18萬輛。

　　奇瑞公司自成立以來，產品以售價低廉為特征，利潤微薄，在業(yè)內被認為現金儲備不足。2007年，國泰君安分析師指出奇瑞汽車單車利潤僅500元。在此獲100億元授信之際，關于奇瑞現金流以及資金儲備的疑惑再次浮現。

　　目前，國內自主汽車企業(yè)集體遭遇高端車發(fā)展失利的問題，產品集中在低端領域，以低價沖擊市場。資金與利潤是自主汽車企業(yè)共有的難題。