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　　今年五一首迎小黃金周，車(chē)市未現(xiàn)降價(jià)潮。記者五一期間走訪車(chē)市發(fā)現(xiàn)，各大主流品牌的4S店都稱(chēng)平均每天有10多臺(tái)的銷(xiāo)量，但相對(duì)去年“門(mén)庭若市”的火爆局面，還是顯得有些“門(mén)可羅雀”。據(jù)了解，舉辦促銷(xiāo)活動(dòng)的4S店內(nèi)人氣十足，沒(méi)有任何促銷(xiāo)動(dòng)作的4S店只能“慘淡經(jīng)營(yíng)”。有東風(fēng)本田經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)記者表示：“總算熬過(guò)來(lái)了，五一的銷(xiāo)售沒(méi)有想象中那么差，只是以前的好日子一去不復(fù)返。”

　　市場(chǎng)看點(diǎn)：車(chē)市稍有起色

　　按照以往慣例，五一黃金周之前的1至2周是車(chē)市旺季，但今年旺季卻遲遲不肯出現(xiàn)。五一假期之前，記者走訪車(chē)市發(fā)現(xiàn)，極少數(shù)位于賽馬場(chǎng)汽車(chē)城內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)商表示人氣有些回升，更多的地處廣州市區(qū)邊緣地帶的經(jīng)銷(xiāo)商表示，“今年車(chē)市的淡，真找不到一個(gè)真正有說(shuō)服力的理由來(lái)解釋。”

　　有4S店負(fù)責(zé)人表示，與4月淡季相比，小黃金周期間的銷(xiāo)量并沒(méi)有讓經(jīng)銷(xiāo)商失望。還有經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，黃金周縮短對(duì)車(chē)市銷(xiāo)量影響不太大，因?yàn)樵谝酝�的黃金周7天時(shí)間內(nèi)，銷(xiāo)量的高峰也是五一的前幾天。今年五一三天假期，第一天人最多，第二天下雨客流量比較少，第三天表現(xiàn)還不錯(cuò)。來(lái)自別克、日產(chǎn)、廣本、廣豐、東本等品牌經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)均顯示，五一假期的銷(xiāo)售同比去年并沒(méi)有減少太多。

　　據(jù)了解，雖然沒(méi)有廠家大手筆的促銷(xiāo)，但經(jīng)銷(xiāo)商的店內(nèi)促銷(xiāo)吸引了不少消費(fèi)者。東風(fēng)日產(chǎn)華溢專(zhuān)營(yíng)店提前就打出了“淡化五一，提前引爆五一，用活動(dòng)來(lái)渲染市場(chǎng)，讓氛圍來(lái)感染客戶(hù)”的營(yíng)銷(xiāo)思路。上海大眾廣東聯(lián)營(yíng)店贈(zèng)送機(jī)油VIP客戶(hù)服務(wù)活動(dòng)，還特別推出一系列超值優(yōu)惠車(chē)型。而廣汽豐田長(zhǎng)凱白云店舉辦購(gòu)車(chē)贈(zèng)送禮包等活動(dòng)。這些店三天的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)效果明顯，各店銷(xiāo)量均超過(guò)20臺(tái)。與部分車(chē)商的熱賣(mài)不同，也有個(gè)別車(chē)商認(rèn)為五一的銷(xiāo)售大不如前。有奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商表示，今年和去年五一該店銷(xiāo)量都“一般般”。

　　市場(chǎng)分析：黃金周縮水或影響車(chē)市

　　一汽馬自達(dá)成遠(yuǎn)店總經(jīng)理曹宏說(shuō)認(rèn)為，黃金周時(shí)間縮短對(duì)車(chē)市銷(xiāo)售的影響不是很大。假期時(shí)間縮短，對(duì)消費(fèi)應(yīng)該會(huì)產(chǎn)生一定程度的抑制作用。以往經(jīng)銷(xiāo)商有7天時(shí)間來(lái)促銷(xiāo)和維持旺季，現(xiàn)在僅有3天，但換個(gè)角度來(lái)說(shuō)，消費(fèi)則相對(duì)集中。上海通用廣州安驊店?duì)I銷(xiāo)總監(jiān)李天賞表示，隨著我國(guó)居民收入逐步提高，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)的欲望日益強(qiáng)烈，特別是隨著消費(fèi)者的成熟，真正的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)還要消費(fèi)者自己把握，廠商們則要有步驟有計(jì)劃地進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。

　　不少經(jīng)銷(xiāo)商表示，與去年的五一相比，今年一個(gè)明顯的變化是單日到店客流量相對(duì)增多，而去年有7天的時(shí)間，隨意性比較大。雖然除了五一之外，今后還將有多個(gè)小黃金周，但是這些小黃金周終究還是無(wú)法與以往的五一、十一長(zhǎng)假相比。市民習(xí)慣在五一、十一、春節(jié)期間這些特定時(shí)間進(jìn)行消費(fèi)，這些消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)時(shí)機(jī)是短期內(nèi)難以改變的。

　　但有東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，其實(shí)五一小黃金對(duì)車(chē)市的影響應(yīng)該是積極的。長(zhǎng)假變成短假，市民有時(shí)間選擇逛車(chē)市。這對(duì)五一車(chē)市的購(gòu)買(mǎi)力釋放反而有促進(jìn)作用，由于目標(biāo)客戶(hù)的不同，黃金周縮水對(duì)不同車(chē)型的影響也不同。

　　廣本芳村店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，小黃金周的調(diào)整也將對(duì)汽車(chē)的集中消費(fèi)現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)節(jié)，今后車(chē)市的淡旺季必將越來(lái)越淡化，也促使廠商們多處發(fā)力做好長(zhǎng)期的工作。

　　綜觀五一廣州車(chē)市，相比較三四月份的銷(xiāo)售，商家在五一加大了促銷(xiāo)力度。記者從廣州各大車(chē)商處獲悉，雖然假期縮短了，但商家的優(yōu)惠期普遍沒(méi)有縮短，不少商家將優(yōu)惠時(shí)間延長(zhǎng)至5月中旬。

　　業(yè)內(nèi)人士分析道，五一假期的銷(xiāo)售有明顯的回升，但經(jīng)歷了三四月份的平淡后，大多商家更希望借助五一的促銷(xiāo)聲勢(shì)，去爭(zhēng)取更多的客源，延續(xù)這種銷(xiāo)售勢(shì)頭。

　　市場(chǎng)直擊

　　新車(chē)及熱銷(xiāo)車(chē)型均現(xiàn)優(yōu)惠

　　五一黃金周期間，新老車(chē)型紛紛搶占市場(chǎng)。

　　老車(chē)型方面，上海大眾旗下的POLO勁取優(yōu)惠達(dá)到1.5萬(wàn)元，領(lǐng)馭1.8T最高優(yōu)惠為1.2萬(wàn)元，天籟則打出只售17.48萬(wàn)元的市場(chǎng)價(jià)格。而價(jià)格一直較為堅(jiān)挺的卡羅拉，已經(jīng)給出1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。凱美瑞，也給出價(jià)值5000元的精品優(yōu)惠。

　　最近上市新車(chē)的價(jià)格也開(kāi)始有所動(dòng)搖，以各種形式的優(yōu)惠加入了五一的促銷(xiāo)行業(yè)。受廠家價(jià)格體系的限制，包括新雅閣、逍客、悅動(dòng)等主流車(chē)型，在五一的銷(xiāo)售中并沒(méi)有直接啟動(dòng)價(jià)格屠刀。但個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)店頭活動(dòng)，通過(guò)大禮包等方式暗降。而上市僅一個(gè)月時(shí)間的新威馳，已經(jīng)出現(xiàn)3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。新雅閣目前也結(jié)束了加價(jià)期，2.4L排量車(chē)型可基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，而2.0的車(chē)型只需等候15天。此外，一直在廣州市場(chǎng)需要加價(jià)1萬(wàn)元的逍客，隨著五一的到來(lái)，加價(jià)聲戛然而止。(梅勤）