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企業(yè)社會責任提升品牌形象 新營銷巧妙借力走新路

2008年09月11日 15:37 來源:華商報 發(fā)表評論

  今年上半年,新款汽車一輛接一輛推出,特別是奧運會結束后,眾多新車集中面世,這對汽車營銷提出了新的要求。對此,汽車廠商想盡辦法讓消費者了解自己的產(chǎn)品,不少新的營銷方式也的確讓人眼前一亮。

  企業(yè)社會責任提升品牌形象

  5月的汶川大地震讓每個中國人的心牽在一起,汽車企業(yè)也投入到抗震救災中,在國家最需要的時候伸出援助之手,支援災區(qū)重建,顯示出企業(yè)的社會責任。

  企業(yè)開展社會公益活動有利于企業(yè)品牌形象提升,因此,企業(yè)社會責任在某種程度上也可以被視為一種營銷活動。汶川地震發(fā)生后,上海通用聯(lián)合媒體發(fā)起了“橙絲帶行動”,社會反響良好;東風日產(chǎn)在汶川地震之后,專門成立了“東風日產(chǎn)陽光關愛基金”,不僅命名品牌化,而且還建立了一種企業(yè)履行社會責任的長效機制,東風日產(chǎn)對外開展公益活動時都可以通過這個基金來執(zhí)行,這對于提升東風日產(chǎn)的企業(yè)形象大有好處。

  除了抗震救災,許多汽車企業(yè)也在能源、道路、環(huán)境、生態(tài)方面下工夫,在這些領域大做社會公益事業(yè),在贏得了社會公眾好感的同時,也顯示出自己在該領域的技術領先性。如福特汽車在中國推出“福特環(huán)保獎”;豐田在中國贊助“地球獎”;通用汽車舉辦“安全駕駛先鋒評選”;廣州本田常年堅持在河北省植樹造林等等。

  抓住奧運時機大做營銷文章

  2008北京奧運為中國帶來了無限商機,而說起奧運營銷,作為北京2008奧運會汽車正式合作伙伴的“大眾”,參與了奧運巡游、火炬?zhèn)鬟f……大眾用3億美元占盡先機,憑借“合作伙伴”的身份為旗下產(chǎn)品營造所有和奧運有關的汽車營銷機會,確實有著得天獨厚的優(yōu)勢。

  除“大眾”外,其他汽車企業(yè)也想盡辦法分“奧運粥”。在2008年北京奧運會開始之前,運動風潮一時間成為汽車時尚的最佳代言,各大車企為奧運年“特別定制”的“運動版”層出不窮,成為今年車市的一道別樣風景。在鋪天蓋地的奧運風潮中,一些車企及時調整了“奧運營銷”的思路,隨時而動,巧妙借力。如東風日產(chǎn)驪威勁銳版、標致206炫動版、卡羅拉運動版、名爵MG7迎奧版、海馬3運動版等等。

  此外,汽車企業(yè)也通過公益贊助的方式貼合奧運主題,巧妙置入了自身產(chǎn)品的宣傳。如福田歐曼“護航”圣火登珠峰;奇瑞汽車在北京車展上推出以奧運福娃為主題的新一代小型車“五娃”系列,的確讓人眼前一亮。

  車貸讓汽車銷售走上快車道

  今年油價再次上漲,而股市的慘淡讓未來汽車市場的消費主體——廣大中等收入階層和普通家庭成為汽車族的距離再次拉遠,日益完善的汽車信貸將是其實現(xiàn)汽車夢想的重要手段。作為汽車廠商,如何借助汽車信貸手段,保持并拓展市場份額,已經(jīng)是現(xiàn)在一個很重要課題,這種成效顯而易見的營銷手段已經(jīng)成為各汽車廠商潛心琢磨的事兒。

  這兩年來,大眾、上汽通用、福特、豐田、戴姆勒-克萊斯勒等汽車金融公司大力推廣汽車信貸,消費者貸款買車的比例呈現(xiàn)逐年上升的趨勢。如廣州豐田在雅力士上市儀式上,一套名為“雅靈”的金融車貸服務就隨之推出,這是豐田金融公司特意為雅力士設計的專門貸款服務,也是中國首款專門針對小型車客戶的車貸。運用“雅靈”車貸,消費者只需3萬元首付以及1500元的月供即可擁有雅力士,具有“低首付、低月供、尾款處理靈活”的特點,這種貸款方式非常適合年輕消費者。

  汽車廠商為了能在金融車貸服務上脫穎而出,以最大的吸引力讓消費者注意自己的產(chǎn)品,進而銷售產(chǎn)品,所以,汽車信貸從以往的30%~50%的首付和高額的利息,到現(xiàn)在的“零首付”、“零利率”,而且手續(xù)也相當簡單,普通百姓成為有車一族已是一件比較容易的事情。(王榮忠)

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