筆者第一次見(jiàn)到斯巴魯新翼豹(Impreza),是在日前的廣州車(chē)展上。那天斯巴魯發(fā)布經(jīng)過(guò)全新進(jìn)化設(shè)計(jì)的新翼豹車(chē)型,這款5門(mén)掀背式新車(chē)型比之前款車(chē)型呈現(xiàn)一種全新的炫酷外觀,十分引人注目。但最初的印象也僅此而已。直到日前在廈門(mén)與斯巴魯新翼豹零距離接觸,才使我對(duì)新翼豹有了更深了解。
12月初,斯巴魯汽車(chē)(中國(guó))有限公司在廈門(mén)舉行斯巴魯新翼豹華東媒體廈門(mén)試駕會(huì),試駕新近登陸中國(guó)市場(chǎng)的新翼豹車(chē)系全部3種車(chē)型:2.0R Sport、2.0R自動(dòng)檔和2.0R手動(dòng)檔,其售價(jià)分別為22.98萬(wàn)元、20.98萬(wàn)元和19.98萬(wàn)元。同時(shí),這3種車(chē)型又以其高、中、低各有側(cè)重的配置,可滿足中國(guó)市場(chǎng)不同消費(fèi)者的需求。
新翼豹最大的改變是外觀:由以往線條硬朗的四門(mén)三廂變?yōu)閮蓭票呈皆O(shè)計(jì),看上去顯得更年輕、時(shí)尚,也更具動(dòng)感。引人注目的前臉,加上敏銳的鷹眼被應(yīng)用到該款車(chē)的前大燈設(shè)計(jì)上,兩側(cè)有一條明顯的腰線,從車(chē)頭越過(guò)頂部直接平滑連續(xù)后擾流板,使整個(gè)外觀呈現(xiàn)符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的流線型。但這種外觀變化并沒(méi)有以犧牲駕乘感受作為代價(jià),相反,內(nèi)部設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了乘坐舒適性、便利性和更為寬裕的駕乘空間。裝飾面板在儀表臺(tái)周?chē)纬梢粋(gè)機(jī)翼型的圖案,使車(chē)箱內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格極具現(xiàn)代感。信息儀表、音響和導(dǎo)航系統(tǒng)沿中央儀表板的頂部進(jìn)行布置,以便盡可能地減少駕駛員視線的移動(dòng),從而提供舒適的駕駛環(huán)境。另外,空調(diào)出風(fēng)口的中心位置與安裝在儀表下部的空調(diào)控制處于分離狀態(tài),由此不僅能在視覺(jué)上產(chǎn)生流暢的效果,而且使得駕駛員只需觸及相關(guān)區(qū)域即可實(shí)現(xiàn)必要調(diào)節(jié)。音響系統(tǒng)包括6揚(yáng)聲器和一個(gè)6CD播放器。
新翼豹的整體車(chē)長(zhǎng)比前代縮短50毫米,但軸距增加了95毫米,使后排乘坐空間得到擴(kuò)大。更大的車(chē)門(mén)開(kāi)角為駕乘者進(jìn)出車(chē)廂提供了方便,后門(mén)的開(kāi)角達(dá)75度,使得進(jìn)入后座尤為方便。整個(gè)車(chē)內(nèi)空間還可通過(guò)后排座椅按60/40的比例折疊來(lái)靈活配置,座椅折疊后,可以得到一個(gè)極大的載物空間。而掀背式的后開(kāi)門(mén)可以讓使用者更為方便地放置物品。只是3款車(chē)中都沒(méi)裝真皮座椅,最高配置的2.0R Sport也是運(yùn)動(dòng)式桶型座椅,看來(lái),新翼豹還是無(wú)法割舍對(duì)運(yùn)動(dòng)和操控的執(zhí)著。
試駕是在廈門(mén)環(huán)島路上進(jìn)行的。環(huán)島路依海而筑,路面平曲線隨海岸線延展,絕對(duì)是一條可讓人充分享受駕駛樂(lè)趣的城市道路。新翼豹應(yīng)用新開(kāi)發(fā)的斯巴魯動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制概念,提高了底盤(pán)強(qiáng)度和行駛舒適度,并且減輕了車(chē)身總重量。這種新型底盤(pán)使新翼豹搭載斯巴魯水平對(duì)置2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的重心降低10毫米,從而降低了車(chē)輛整體重心,使車(chē)輛具有更好的行駛穩(wěn)定性。與新型底盤(pán)相配合,新翼豹采用麥弗遜式前懸掛系統(tǒng)和雙叉橫臂式后懸掛系統(tǒng)的組合,使其在擁有良好操控性的同時(shí)也擁有更多車(chē)內(nèi)空間和更令人滿意的乘坐舒適感。新翼豹110kW的最大功率在6400r/min,而最大扭矩則來(lái)得更早,3200r/min就能帶來(lái)196Nm的扭矩。
斯巴魯新翼豹的駕駛風(fēng)格依然如舊,離合器強(qiáng)勁且極富彈性,結(jié)合過(guò)程非常短暫。與窗外動(dòng)人景色結(jié)合,在一動(dòng)一靜中,倒也相映成趣。
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