發(fā)表評(píng)論 盡管各大豪華汽車品牌對(duì)金融危機(jī)下中國車市的需求感到擔(dān)憂,但今年前11個(gè)月奔馳在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)表明,該市場(chǎng)對(duì)高檔豪華汽車的需求仍在強(qiáng)勁增長。統(tǒng)計(jì)顯示,今年前11個(gè)月,奔馳在中國市場(chǎng)創(chuàng)下了同比增長45%的記錄,其中內(nèi)地地區(qū)銷量累積達(dá)到35200輛,同比增長52%。奔馳的這一增幅不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其在其他汽車市場(chǎng)的表現(xiàn),同時(shí)也幫助奔馳繼續(xù)領(lǐng)跑中國內(nèi)地豪華車市場(chǎng),并提前圓滿完成年度目標(biāo)。
奔馳中國昨日透露,前11個(gè)月旗下旗艦車型S級(jí)豪華轎車在中國市場(chǎng)共售出13000輛,較去年同比增長達(dá)44%,在同級(jí)車市場(chǎng)中仍然居于絕對(duì)領(lǐng)先一騎絕塵,而且中國市場(chǎng)仍牢牢守住奔馳S級(jí)轎車除美國之外全球第二大市場(chǎng)的位置。同時(shí),在車市低迷的大環(huán)境下,奔馳旗下各款越野車也保持著高速增長,其中R級(jí)大型豪華運(yùn)動(dòng)旅行車和G級(jí)越野車都比去年同期增長翻番。而除了轎車和越野車之外,1至11月奔馳跑車在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)也尤為搶眼,僅在中國內(nèi)地就售出逾3000輛SLK跑車、CLK轎跑車和敞篷跑車、CLS轎跑車及SL跑車。其中,奔馳SLK級(jí)、CLK級(jí)和CLS級(jí)都保持著兩位數(shù)的同比增長,其中尤其是CLK四座跑車,以超過40%的同比增幅在奔馳跑車家族中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。（朱中齊）
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