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　　8月7日，福田汽車與戴姆勒公司在京簽訂了合作意向書，雙方約定將在中國設立股比50:50的中重卡合資公司，提供中型和重型載重車和技術，并探索在全球市場中擴展福田歐曼品牌國際產量和銷售的其他機會。

　　其實早在2003年9月，北汽控股與戴-克公司簽署20年合作計劃時，福田與戴姆勒的接觸便已開始，經過了5年的波折，現在終于真正牽手。正如北汽控股董事長徐和誼所說的那樣，“5年多的合作經歷，雙方現在找到了最合適的方式，合作進入實質性階段”。徐和誼告訴記者，幾年來，北汽控股和福田一直非常重視與戴姆勒的合作，因為福田主打的重卡市場中、低端產品及銷售渠道，與戴姆勒方面的世界領先高端技術等剛好互補，雙方合作后對彼此的全球發(fā)展都有很大好處。

　　對于福田汽車來說，合資公司的成立將大大提升自身的重卡技術水平以及企業(yè)運營能力，保障企業(yè)未來的可持續(xù)性發(fā)展。福田汽車總經理王金玉說，福田與戴姆勒合作后，戴姆勒可以為福田提供強大的運營管理、技術研發(fā)和全球銷售網絡的支持，為福田汽車海外投資提供保障。而雙方將建立的合資公司，也是以中國為營運中心。這一切對于福田來說，都是拓展國際市場的巨大利好。

　　同時，戴姆勒方便也表示了對合作的期望，戴姆勒載重車中國區(qū)總裁吳偉林表示，戴姆勒方面期望擴展與北汽控股和福田的合作關系。因為建筑、物流和長途運輸在中國市場和國際市場都是不斷發(fā)展的行業(yè)，這些行業(yè)將需要可靠的高質量經濟型載重車。戴姆勒的高端車型正是瞄準了這一發(fā)展?jié)摿�很大的市場空間，而福田完善的銷售渠道，使其自然而然地成為了戴姆勒在中國最理想的合作伙伴。

　　據悉，福田與戴姆勒在中國的中重卡合資公司將生產福田歐曼中重卡產品和戴姆勒許可的排放和動力分別達到歐V和460馬力的OM457重卡發(fā)動機，合資公司中的福田產品將使用福田歐曼自主品牌。專家表示，福田與戴姆勒的合作開創(chuàng)了中外合作雙方以中國為運營中心，發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同打造中國汽車自主品牌的先河。這種合資形式有助于提升自主品牌的知名度和競爭力。

　　據福田汽車相關人士介紹，在簽署合作意向書后，福田與戴姆勒的合作方案近期將上報國家有關部門審批。審批后，雙方將按部就班地進行建立公司、生產新車型等一系列的后續(xù)工作。(王萬利）