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    A6將在2011年停產(chǎn) 第7代高爾夫諜照曝光
2009年09月22日 13:36 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    高爾夫A6在海外也只不過剛剛上市了不到一年,大眾現(xiàn)在已經(jīng)在海外為這款過渡產(chǎn)品準備換代了,得益于高爾夫A6預計3-4年的產(chǎn)品周期,我們今天首次看到了其下一代車型的路試諜照(當然,偽裝還是高爾夫A6的):Golf Mark VII!

6代3年周期 第七代高爾夫路試諜照曝光 汽車之家

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    在今年早些時候,據(jù)傳是從沃爾夫斯堡總部透露的文件中提到,高爾夫A6將會在2011年12月停產(chǎn),預期全球銷量將不會超過160萬輛。

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    正是出于以上的原因,大眾決定為第七代產(chǎn)品推出一個更為高效的平臺和發(fā)動機組合,從目前諜照曝光的速度來看,制造商們正在加緊第七代高爾夫的研發(fā)進程。大眾第七代高爾夫的重點是提供一系列排放清潔、燃油經(jīng)濟的動力系統(tǒng)。大眾產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)Ulrich Hackenberg之前曾透露,大眾的未來車型將擁有更加豐富的動力選擇,所以我們預計第七代高爾夫將是大眾清潔能源的開始。

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    大眾之前發(fā)布了稱為Twin Drive的混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)能使用家用電源向電池充電(類似于插入式混合動力系統(tǒng)),預計高爾夫可能是率先配備該系統(tǒng)的車型。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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