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    新寶來移步第一工廠 一汽大眾調整產能
2009年10月20日 09:36 來源:每日經濟新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  由于市場需求旺盛,一汽大眾產能瓶頸已經逐步凸顯!睹咳战洕侣劇酚浾咦蛉諒囊黄蟊妰炔揩@悉,目前在一汽大眾第二工廠生產的新寶來不久將轉移到第一工廠生產,由此空出的近1萬輛產能將滿足剛上市的第六代高爾夫以及后續(xù)新車型的生產。

  一汽大眾內部人士透露,由于一汽大眾第一工廠不久將要生產新寶來,因此目前由一汽大眾第一工廠生產的奧迪車型將轉移到不久后落成的奧迪新工廠生產。

  據(jù)了解,今年1~9月,一汽大眾銷量達48.5萬輛。新寶來一直是萬輛俱樂部的常客,9月銷量環(huán)比增速達20%。一汽集團總經理徐建一表示,高爾夫的引進將為一汽大眾注入新動力,一汽大眾正在為早日成為年產銷百萬輛級別的生產商奮斗。為此,一汽大眾將投入更多車型,《每日經濟新聞》記者了解到,大眾中國總裁范安德曾透露,國產高爾夫也將在一汽大眾生產。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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