中新社酒泉十二月三十日凌晨電題：“神箭”舉“神舟”四上九霄游
中新社記者孫自法
凌晨，零時，零下二十攝氏度。
中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場，滿天繁星、瑞雪鋪地。
一百多米高的發(fā)射塔架擁抱著乳白色的“神舟”“神箭”組合體正倚天而立、蓄勢待發(fā)。
“各號注意，三十分鐘準備！”零時十分，這句鏗鏘有力的口令聲穿透發(fā)射場寂靜的寒夜，也把人們的目光同發(fā)射場上聚光燈的燈光一起，聚焦于那神秘的“神舟”“神箭”組合體上。
……
“十分鐘準備！”
“五分鐘準備！”
“一分鐘準備！”
“……五、四、三、二、一，點火！起飛！”
伴隨著急促的口令，一聲巨雷劃破茫茫大漠、一條火龍沖天而起：滿載數(shù)百噸燃料的“神箭”長征二號F噴著長長的桔紅色的火焰，托舉著“神舟”四號飛船開始了太空之旅。
火箭越飛越快、越飛越高，只一霎那功夫，便從人們的視野中消失，中國“神舟”第四次飛入九霄云外。
中國載人航天發(fā)射場指揮中心大廳燈火通明，大廳前面三個大屏幕上，實時傳送著經過計算機處理的火箭遙測參數(shù)、飛船運行狀態(tài)等各種數(shù)據(jù)；航天專家、指揮員、工作人員各就各位，緊張而有序地忙碌著。
“助推器分離”、“一、二級火箭分離”、“船箭分離”……大廳里報告聲此起彼伏。火箭升空十多分鐘后，“神舟”四號發(fā)射總指揮宣布：飛船順利入軌，“神舟”四號飛船發(fā)射成功！
總指揮話音剛落，大廳內、發(fā)射場上便傳來一陣陣震耳欲聾的歡呼聲。人們忘記了嚴寒，在歡呼中熱情相擁；人們想到了敦煌石窟中的壁畫，在歡呼中期盼中國盡早圓夢飛天。
歡呼聲震憾著無垠戈壁，也感染了貫穿而過的弱水河……它們見證了中國載人航天工程在此間鑄就的一次次輝煌，它們還將親歷中國航天員從這里登陸太空，去實現(xiàn)中國人延續(xù)幾千年的飛天夢想。
發(fā)射“神舟”四號飛船，是中國載人航天工程進行的第四次無人飛行試驗，也是中國“神舟”飛船在無人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗。中國載人航天工程有關負責人在發(fā)射場接受記者采訪時透露，本次試驗按照正式載人飛行的要求，設立了若干陸上應急救生區(qū)和海上應急救生區(qū)，救護人員到位并進行了有關演練。此前早些時候，中國航天員訓練中心的預備航天員還進入飛船進行了實際體驗。
這位負責人表示，“神舟”四號飛船“順利運行、成功著陸后，中國實現(xiàn)載人飛行將為期不遠！”言語中豪情滿腔、信心十足。
一位特地從北京趕來現(xiàn)場觀看“神舟”四號飛船發(fā)射的政府官員稱，從“神舟”三號飛船成功發(fā)射并返回，到“海洋一號”與“風云一號C”一箭雙星順利升空；從中共十六大勝利召開，到上海成功取得二0一0年世界博覽會的主辦權……即將過去的二00二年可謂中國盛年盛世。
“剛剛成功發(fā)射‘神舟’四號飛船，將為中國盛世之年涂上濃抹重彩的一筆！新年即將到來，‘神舟’四號將為中國航天事業(yè)掀開新的一頁，推動中國載人航天工程取得新的進展！”這名官員聲調不高，卻是抑揚頓挫。
“神舟”已上九天攬明月。中國載人航天發(fā)射場上，人們卻久久不愿離去。
詳訊:第四次無人飛行試驗“神舟”四號發(fā)射成功
中新社酒泉十二月三十日凌晨電(劉程孫自法)北京時間今日凌晨零時四十分，中國自行研制的“神舟”四號無人飛船從這里發(fā)射升空，并于十多分鐘后成功進入預定軌道。
這是中國載人航天工程進行的第四次無人飛行試驗，此前中國已先后成功發(fā)射并回收“神舟”一號、二號、三號三艘無人飛船。權威航天專家認為，本次試驗標志著中國載人航天事業(yè)取得了新進展，向實現(xiàn)載人飛行又邁出了重要的一步。
“神箭”運“神舟”，發(fā)射“神舟”四號飛船采用的是“神箭”——長征二號F運載火箭。這是中國長征系列運載火箭第六十九次飛行，也是其自一九九六年十月以來，連續(xù)第二十七次發(fā)射成功。
“神舟”四號飛船發(fā)射，是中國“神舟”飛船在無人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗：北京航天醫(yī)學工程研究所承擔的航天員系統(tǒng)和飛船環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)全面參加試驗，將進一步驗證飛船內載人環(huán)境參數(shù)和環(huán)控生保分系統(tǒng)飛行狀態(tài)。此前，中國航天員訓練中心的預備航天員進入飛船進行了實際體驗。
這次試驗還按照正式載人飛行的要求，設立了若干陸上應急救生區(qū)和海上應急救生區(qū)，救護人員到位并進行了有關演練。
載人航天應用系統(tǒng)也全系統(tǒng)參加試驗，飛船在太空自主飛行和留軌飛行期間，將進行多模態(tài)微波遙感器對地探測、綜合精密定軌試驗、綜合性空間環(huán)境預報和監(jiān)測、空間細胞電融合實驗、生物大分子和細胞的空間分離純化實驗、微重力流體物理實驗等空間科研項目。
一九九九年十一月二十日，中國載人航天工程進行第一次飛行試驗，首次發(fā)射“神舟”一號試驗飛船取得成功后，按照研制計劃，要發(fā)射若干艘無人飛船，然后實施載人飛行。此次發(fā)射“神舟”四號飛船即整個研制計劃中一次重要的飛行試驗，飛船將按計劃在太空完成預定試驗任務后返回地面。
中國載人航天工程有關負責人在發(fā)射場接受記者采訪時表示，“神舟”四號飛船的發(fā)射成功，對中國全面掌握和突破載人航天技術具有重要意義，為實施載人航天飛行，把中國航天員送上太空奠定了堅實的基礎。
“神舟”四號飛船由中國空間技術研究院和上海航天技術研究院為主研制；長征二號F運載火箭由中國運載火箭技術研究院研制；中國科學院、信息產業(yè)部等相關單位，研制了用于空間科學實驗與應用研究的船載儀器和地面測控設備。
飛船發(fā)射場仍然使用酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心建有完善的發(fā)射、測量、控制、通信、指揮系統(tǒng)和適應航天員需要的設備設施，還建有備份著陸場和應急救生醫(yī)療中心。
“神舟”四號飛船在軌運行期間，在北京航天指揮控制中心的統(tǒng)一調度下，中國西安衛(wèi)星測控中心有關測控站和“遠望號”遠洋航天測量船隊，將對飛船進行持續(xù)跟蹤、測量與控制。
新聞背景：中國“神舟”飛船無人飛行試驗歷程
中新社酒泉十二月三十日電題：中國“神舟”飛船無人飛行試驗歷程
中新社記者 孫自法
一九九二年九月，中國正式啟動實施載人航天工程，為此研制了載人飛船和可靠性運載火箭，開展了航天醫(yī)學和空間生命科學的工程研究，選拔了預備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。
一九九九年十一月二十日，中國自主研制的第一艘試驗飛船“神舟”一號發(fā)射成功，經過二十一小時十一分的太空飛行，“神舟”一號順利返回地球。中國載人航天工程首次飛行試驗取得圓滿成功。
二00一年一月十日，“神舟”二號無人飛船發(fā)射升空，按照預定軌道在太空飛行近七天、環(huán)繞地球一百零八圈后返回。這是新世紀全世界第一次航天發(fā)射，標志著中國載人航天事業(yè)取得了新進展，向實現(xiàn)載人航天飛行邁出了可喜的一步。
二00二年三月二十五日，“神舟”三號無人飛船成功發(fā)射并于四月一日順利返回。這是中國發(fā)射的第一艘完全處于載人狀態(tài)的正樣無人飛船，表明中國航天已掌握了天地往返技術，并突破了一系列關鍵技術。
北京時間今日凌晨零時四十分，“神舟”四號無人飛船從這里起航，十多分鐘后成功進入太空預定軌道。這是中國載人航天工程進行的第四次無人飛行試驗，也是“神舟”飛船在無人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗。
從“神舟”一號到“神舟”四號，此間中國載人航天發(fā)射場迄今已成功發(fā)射四艘無人試驗飛船，為中國在第十個五年計劃內實現(xiàn)真正載人航天飛行，奠定了堅實的基礎。
據(jù)悉，“神舟”四號發(fā)射前早些時候，中國航天員訓練中心的預備航天員已進入飛船進行了實際體驗。目前，中國航天員正有計劃、分階段地開展各項訓練，各項訓練進展順利。
