中新網(wǎng)12月29日電 中國(guó)航天報(bào)27日在一篇題為《載人航天公眾看點(diǎn)--航天員訓(xùn)練知多少》的報(bào)道中說(shuō)，目前，中國(guó)的航天員正在位于北京西郊的中國(guó)航天員訓(xùn)練基地的“人造環(huán)境”中接受?chē)?yán)格的訓(xùn)練，迎接將來(lái)上天的考驗(yàn)。
中國(guó)神舟飛船的無(wú)人飛行試驗(yàn)就是要為今后上真人鋪平道路。公眾自然要問(wèn)：天上和人間環(huán)境不同，航天員上天后能適應(yīng)太空的環(huán)境嗎？其實(shí)不論國(guó)外數(shù)百名已上天的航天員還是中國(guó)未來(lái)的航天員，他們?cè)谏咸烨岸家M(jìn)行一番特殊的訓(xùn)練。該報(bào)道對(duì)此作了詳細(xì)介紹：
“人造環(huán)境”如同太空
用人為的方法或手段創(chuàng)造出與自然環(huán)境相似或相同的環(huán)境稱(chēng)為“人造環(huán)境”。它所用的科學(xué)儀器設(shè)備就稱(chēng)為模擬設(shè)備。為保證人在太空的正常生活和工作，必須先在地面上做各種應(yīng)對(duì)太空特殊環(huán)境的模擬訓(xùn)練，熟悉載人航天器的基本結(jié)構(gòu)性能與駕駛操縱航天器的本領(lǐng)。
目前，常用的載人航天地面模擬設(shè)備有三類(lèi)：一類(lèi)是針對(duì)航天中所遇到的特殊環(huán)境進(jìn)行模擬的設(shè)備；另一類(lèi)是為航天員訓(xùn)練航天作業(yè)所用的各種飛行模擬器；還有一類(lèi)是建立各種艙體，內(nèi)有模擬航天器內(nèi)部環(huán)境的模擬設(shè)備。
模擬航天中所遇到的特殊環(huán)境的模擬設(shè)備較多。例如，有模擬超重環(huán)境的人用離心機(jī)，也稱(chēng)人工重力環(huán)境模擬器，其超重過(guò)載值可根據(jù)需要而變，以考驗(yàn)被試者抗重力過(guò)載負(fù)荷能力；模擬失重環(huán)境的失重飛機(jī)和模擬失重感覺(jué)的大水池；模擬載人航天器著陸沖擊時(shí)產(chǎn)生沖擊力的“沖擊塔”；模擬高速氣流吹擊的風(fēng)洞設(shè)備；模擬瞬間彈射力的彈射塔、滑軌車(chē)、飛機(jī)彈射裝置等；模擬壓力、溫濕度環(huán)境因素的模擬設(shè)備，如低壓艙、高壓艙、迅速減壓艙、真空艙和高低溫艙等；模擬旋轉(zhuǎn)力、角加速度環(huán)境因素的轉(zhuǎn)椅、旋轉(zhuǎn)臺(tái)，這類(lèi)設(shè)備在考驗(yàn)人體平衡機(jī)能時(shí)最有用；模擬噪聲環(huán)境的噪聲室及其設(shè)備；模擬振動(dòng)環(huán)境的振動(dòng)臺(tái)；還有模擬電離子輻射、紫外線(xiàn)、激光、紅外線(xiàn)和微波輻射的各種模擬設(shè)備等等。
飛行模擬器是針對(duì)載人航天任務(wù)而設(shè)計(jì)的執(zhí)行各種飛行任務(wù)的模擬器。其主要功能是在地面模擬太空中的飛行條件和實(shí)際載人航天器運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，為航天員提供運(yùn)動(dòng)感覺(jué)、視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和操縱負(fù)荷等各種感覺(jué)，使航天員感到好像真的在太空駕駛航天器一樣。前蘇聯(lián)和美國(guó)所發(fā)射的各種載人航天器都有各自的飛行模擬器，其中美國(guó)阿波羅號(hào)登月飛船的飛行模擬器，可以模擬從起飛到登月和返回地面等全程序飛行，也有只模擬載人航天某項(xiàng)飛行技術(shù)的模擬器，如有模擬飛船的起飛、入軌和姿態(tài)如何控制等飛行技術(shù)的模擬器。還有模擬在太空作業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)模擬裝置，如太空對(duì)接、太空維修和出艙模擬器等。
模擬航天員在太空生活與工作的微小空間環(huán)境，都是以各種艙室的形式來(lái)完成的。這種微小生活空間艙室與航天員在太空生活的空間類(lèi)似，除不能模擬失重環(huán)境外，其他都能模擬逼真。這種微小生活空間模擬對(duì)于考察和訓(xùn)練人對(duì)長(zhǎng)期在太空生活的適應(yīng)性是很重要的。
失重環(huán)境是太空飛行所特有的環(huán)境因素，也能模擬出來(lái)，只是失重的時(shí)間短。短期失重環(huán)境的模擬主要是落塔和失重飛機(jī)，落塔所造成的物體自由下落時(shí)間僅幾秒鐘，沒(méi)有實(shí)用意義。用高性能的普通飛機(jī)改裝或特意建造的失重飛機(jī)，能在一次飛行中創(chuàng)造出20秒～30秒的失重環(huán)境。人們?cè)谑е氐臅r(shí)間里可以做各種試驗(yàn)，如吃東西、喝水、穿脫衣服、閉眼與睜眼的定向運(yùn)動(dòng)，甚至可把一個(gè)艙體搬進(jìn)機(jī)艙中；還可以進(jìn)行人在失重的時(shí)間里從艙體爬出來(lái)的試驗(yàn)，訓(xùn)練太空的出艙活動(dòng)。總之，它是在地面訓(xùn)練人在失重環(huán)境中的運(yùn)動(dòng)、消除人體對(duì)失重的“恐懼感”的有效途徑。
在地面還可以用水池產(chǎn)生的漂浮感覺(jué)，訓(xùn)練航天員在失重時(shí)進(jìn)行工作和維修的狀態(tài)。也可以用頭低位臥床辦法，模擬失重時(shí)人體心血管功能的失重效應(yīng)等。讓航天員們適應(yīng)這些模擬的“太空環(huán)境”，上天時(shí)就不會(huì)發(fā)生意外了。
太空訓(xùn)練非同一般
航天飛行是一項(xiàng)非常艱苦的活動(dòng)。不言而諭，經(jīng)受巨大的噪聲、振動(dòng)、沖擊和超重的特殊考驗(yàn)，需要強(qiáng)健的體魄，即使在似乎是非常輕松自如的失重狀態(tài)下工作，也是非常消耗體力的，往往做幾個(gè)動(dòng)作就會(huì)使人精疲力盡。因此，航天員必須進(jìn)行增強(qiáng)體質(zhì)的體育訓(xùn)練。如秋千、體操、球類(lèi)、蹦床、跳傘、滑冰、滑雪、游泳、長(zhǎng)跑、騎自行車(chē)和爬山等等。上世紀(jì)70年代，前蘇聯(lián)為準(zhǔn)備與美國(guó)聯(lián)合太空飛行，“聯(lián)盟”號(hào)航天員在一年半的訓(xùn)練時(shí)間內(nèi)，騎自行車(chē)1000千米，滑雪3000千米，越野跑步200多千米。通過(guò)這些體育訓(xùn)練，可提高神經(jīng)系統(tǒng)的靈活性和前庭器官平衡機(jī)能的穩(wěn)定性，以適應(yīng)航天任務(wù)和航天環(huán)境的要求；提高心血管系統(tǒng)，特別是心肌力量和舒縮機(jī)能，使人體在超重作用下能迅速調(diào)整血液的分配，返回地面后能迅速再適應(yīng)；爬山登高運(yùn)動(dòng)可提高對(duì)低壓缺氧環(huán)境的適應(yīng)能力等等。
航天員訓(xùn)練并沒(méi)有什么神秘的地方，但它需要航天員具有堅(jiān)強(qiáng)的意志和吃苦耐勞的精神。如旋轉(zhuǎn)臺(tái)訓(xùn)練，即使體質(zhì)非常健康的人，開(kāi)始總會(huì)出現(xiàn)眩暈、惡心、甚至嘔吐等反應(yīng)。在離心機(jī)上的耐超重訓(xùn)練，更是十分艱苦的。絕音室訓(xùn)練，雖然無(wú)需付出巨大的體力，但寂寞感往往是最折磨人的，長(zhǎng)期耐受寂寞需要堅(jiān)強(qiáng)的意志和毅力。美國(guó)曾挑選一批婦女做臥床休息試驗(yàn)，讓她們不許彎曲膝蓋地躺十天。當(dāng)她們被扶起來(lái)時(shí)，都感到無(wú)力、頭暈、渾身疼痛，還損失了少量骨鈣。即使是航天步行訓(xùn)練，也需要勇往無(wú)前的勇氣和耐力。美國(guó)執(zhí)行“阿波羅”計(jì)劃時(shí)，為訓(xùn)練航天員在月面上行走的能力，曾要求登月航天員穿上幾十千克重的航天服，每天在炎熱的佛羅里達(dá)沙漠中步行20～30千米。如果航天員訓(xùn)練有什么神秘的話(huà)，艱苦就是其神秘之所在。
