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首列列車駛上海口 粵海鐵一號運載試驗成功(圖)

2002年12月16日 14:25


旅客列車駛進(jìn)“粵海鐵一號”船艙 古月 攝


旅客列車駛進(jìn)“粵海鐵一號”船艙 古月 攝

  中新網(wǎng)12月16日電 今天上午十點二十八分,粵海鐵一號運載的第一列旅客列車順利駛上粵海鐵路?谀细鄞a頭,這標(biāo)志著粵海鐵路通道船橋港聯(lián)合調(diào)試客車運載成功。

  中央電視臺今天午間報道說,粵海鐵一號運載客車試驗是粵海鐵路船橋港聯(lián)合調(diào)試的重點項目,通過調(diào)試試驗主要檢驗人們最關(guān)心的旅客列車上下渡船的穩(wěn)定性和航行安全。為確保試驗成功,聯(lián)調(diào)指揮部會同渡船、港口、棧橋等部門,對試驗方案的每一個環(huán)節(jié)都進(jìn)行了細(xì)致的部署,并進(jìn)行了各部門之間的協(xié)調(diào)試驗。

  另據(jù)報道,15日下午2時20分,隨著“粵海鐵1號”緩緩?fù)?繌V東徐聞縣粵海鐵路北港碼頭,“粵海鐵1號”同時運載火車汽車過海獲得成功。

  為了檢測“粵海鐵1號”的負(fù)重和吃水深度,該船當(dāng)天除了裝運14日運抵海口的40節(jié)火車貨車車廂外,還裝運了19輛滿載沙石的東風(fēng)重型卡車,火車和汽車的總重量達(dá)到了1630噸。

  經(jīng)過負(fù)重實驗,公路棧橋和船體負(fù)重實驗均達(dá)到設(shè)計要求。


 
編輯:李淑國

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