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上海黃浦江底2010年前將建成20座越江隧道(多圖)

2002年11月20日 18:50


申城編織未來交通網(wǎng) 地鐵挑大梁 井韋 攝


五年內(nèi)上海軌道交通日客運量將達(dá)300萬人次 孫平 攝


上海復(fù)興東路過江隧道工程竣工后三位立體效果圖 李江松 攝


上海復(fù)興東路越江隧道已全面完成岸上工程 井韋 攝

  中新網(wǎng)11月20日電 上海市正計劃2010年前在貫穿城市的黃浦江底建成20多座越江交通隧道,以便捷東西兩岸的交通。計劃完成后,上海將成為世界上擁有越江交通隧道數(shù)量最多的城市。

  上海隧道工程股份有限公司研究所所長傅德明今天在接受新華社記者采訪時說,按照規(guī)劃,上海將從明年開始建造10項越江隧道工程,加上已建成3條公路隧道、2條地鐵隧道和1條觀光隧道,和正在建設(shè)的3條公路隧道工程和2項地鐵隧道工程,全部建成后,黃浦江越江交通隧道將達(dá)到20多條,數(shù)量超過世界上其他擁有越江隧道的任何一個城市。

  目前,上海黃浦江越江工程已建成3條公路隧道、2條地鐵隧道和1條觀光隧道,正在建設(shè)的3條公路隧道工程和2項地鐵隧道工程也將于2004年前完工。

  傅德明說,正在修建的幾條越江隧道中,復(fù)興東路越江隧道是中國國內(nèi)第一條雙管雙層越江隧道,而外環(huán)越江隧道則是目前亞洲最大規(guī)模的水底公路通道。從施工技術(shù)上講,中國大多采用了目前世界上最先進(jìn)的盾構(gòu)法施工,技術(shù)水平與國外相差無幾。

  流經(jīng)整個上海地區(qū)的黃浦江把上海城區(qū)分成浦西和浦東兩部分,兩岸的交通制約了上海經(jīng)濟的發(fā)展。上海市政部門希望通過不斷擴大的越江交通網(wǎng)實現(xiàn)浦西地區(qū)與作為“中國改革開放象征”的浦東地區(qū)的共同發(fā)展。(韓潔)


 
編輯:呂振亞

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