中新社北京十一月十一日電題：趨利避害 沉著應(yīng)對
中新社記者 王進昌
加入世貿(mào)組織之前，中國曾有不少理論界的專家學(xué)者和從事具體工作的人士對入世持反對態(tài)度，理由是加入世界貿(mào)易組織將對中國的一些弱勢產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生毀滅性打擊，在國際貿(mào)易糾紛中，不得不受制于世貿(mào)組織某些不利于中國的規(guī)定。就連某些對入世持肯定態(tài)度的人士，也對入世可能帶來的負面影響憂心忡忡。
加入世界貿(mào)易組織，肯定是有利有弊，如何看待利與弊的關(guān)系，中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部部長石廣生一句話道破天機：加入世貿(mào)組織，對中國既有機遇又有挑戰(zhàn)，既有利又有弊，但總體講是機遇大于挑戰(zhàn)，利大于弊，關(guān)鍵看應(yīng)對。
一年來，中國從政府到民間，從中央到地方，從機關(guān)到企業(yè)，圍繞著“應(yīng)對”二字，做了大量的工作。
中國加快推進行政體制改革，加緊培訓(xùn)干部。中央和地方政府正在抓緊進行行政審批改革，加快政府職能轉(zhuǎn)變。在全國范圍內(nèi)，對各級公務(wù)員普遍進行了世貿(mào)組織規(guī)則的培訓(xùn)。
開始運用世貿(mào)組織規(guī)定的各項權(quán)利維護中國的利益。中國根據(jù)WTO規(guī)則和規(guī)定，妥善處理中外經(jīng)貿(mào)糾紛，包括出口反傾銷、進口反傾銷、保障措施、技術(shù)壁壘等。中國正在通過世貿(mào)組織的爭端解決機制來解決與美國二○一鋼鐵保障措施的貿(mào)易糾紛。中國積極參與對其他世貿(mào)組織成員的貿(mào)易政策審議，與一些國家進行了其加入WTO的雙邊談判，通過多邊機制推動雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展的問題得到解決。
中國還積極參與WTO新一輪多邊貿(mào)易談判。先后派遣了二十多個談判小組到日內(nèi)瓦參與談判。在貨物、服務(wù)、知識產(chǎn)權(quán)、農(nóng)業(yè)等主要議題上提出中國的建議，及時表明了中國在新一輪談判的觀點和立場，得到了發(fā)展中國家成員的支持。
外經(jīng)貿(mào)部在WTO秘書處的協(xié)助下，于今年三月建立了WTO信息查詢中心，建立了與WTO秘書處的網(wǎng)絡(luò)連接，實現(xiàn)了對WTO官方網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫限制區(qū)域的直接訪問。九月，“對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部WTO咨詢網(wǎng)”正式開通。該網(wǎng)站是中國惟一的關(guān)于WTO事務(wù)的政府官方網(wǎng)站，具有觀點官方性、信息量大、信息來源權(quán)威準確、保持政府與工商界的互動等特點。該網(wǎng)站的開通也是更好地履行中國加入WTO時承諾的咨詢點義務(wù)的積極措施。作為中國政府WTO咨詢點的重要窗口，該網(wǎng)站對于進一步推動中國WTO知識和規(guī)則的推廣普及，提高對外貿(mào)易政策透明度，便利企業(yè)和個人研究、了解經(jīng)貿(mào)政策具有極為重要的作用。
參加世貿(mào)組織貿(mào)易政策審議機構(gòu)對其他成員的貿(mào)易政策審議是中國加入世貿(mào)組織后所享受的重要權(quán)利之一，也是維護中國經(jīng)濟利益的重要手段。在中國加入世貿(mào)組織后一年的時間里，中國已經(jīng)參加了對印度、澳大利亞等成員貿(mào)易政策的審議，取得了較好的效果。為了更好地利用世貿(mào)組織貿(mào)易政策審議機制，有效地維護中國的經(jīng)濟利益，外經(jīng)貿(mào)部正在征求社會各界對世貿(mào)組織成員貿(mào)易政策和措施的意見，并在其世貿(mào)咨詢網(wǎng)上發(fā)布征求意見的相關(guān)說明。外經(jīng)貿(mào)部還將定期把對各成員貿(mào)易政策審議的結(jié)果，通過該網(wǎng)站向社會公布。
由于中國采取了多項行之有效的應(yīng)對措施，入世后中國農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)、汽車等行業(yè)的市場進一步開放后，總體運行趨勢良好。農(nóng)業(yè)實現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展；金融、保險、證券、電信、物流等服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域?qū)ν忾_放有序推進，促進了這些領(lǐng)域的改革與發(fā)展；汽車工業(yè)重組和技術(shù)升級的進程明顯快于往年，上汽與通用重組，一汽與豐田合資，東風(fēng)與日產(chǎn)全面合作等，中外汽車產(chǎn)業(yè)界“雙贏”的局面正在出現(xiàn)，促進了中國汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和競爭力的提高。新聞出版界也在適應(yīng)入世的新形勢而做出調(diào)整，目前，中國已批準組建出版集團七個，發(fā)行集團五個，報業(yè)集團三十八個。組建集團后，各集團都推出了一批精品力作，經(jīng)濟效益明顯提高。此外，航空業(yè)經(jīng)過重組，誕生了新的三大航空集團公司。電信業(yè)則經(jīng)過分拆，打破壟斷，增強了競爭力。
加入世貿(mào)組織后，中國的對外開放已進入新的發(fā)展階段。加入世貿(mào)組織，能夠使中國在所有世貿(mào)組織成員提供的多邊、穩(wěn)定、無條件的最惠國待遇原則下進行國際貿(mào)易，享受其他國家和地區(qū)開放市場的好處；可以通過多邊貿(mào)易體制規(guī)則，更好地維護自身權(quán)益；通過積極參與新一輪談判，參與制定國際經(jīng)濟貿(mào)易的“游戲規(guī)則”，更好地維護中國和發(fā)展中國家的利益。只要中國能夠長期堅持趨利避害的方針，應(yīng)對得當(dāng)，中國對外經(jīng)濟貿(mào)易將會取得更大的發(fā)展，外經(jīng)貿(mào)在國民經(jīng)濟中的地位和作用將會進一步增強。
