中新社香港七月八日電 臺北消息：臺灣“交通部”七日公告兩岸包機申請作業(yè)程序后，“華航”方面即表示，最快于本月十日提出項目貨運包機申請，航點上海，預(yù)料本月下旬成行。
《聯(lián)合報》八日報道，“交通部”公告的包機申請作業(yè)辦法包括項目貨運包機、節(jié)日包機、緊急醫(yī)療包機和特定人道包機，其中項目貨運包機和中秋節(jié)包機將率先成行。
報道說，貨運包機具“首航意義和潛在龐大商機”、“最引人矚目”�！按蝾^陣”的“華航”項目貨運包機最快將于二十日前后成行。
至于項目貨運包機貨主是哪家電子廠商，“華航”公關(guān)處長孫鴻文目前拒絕透露。
同樣擁有全貨機機隊的長榮航空目前還未接到項目貨運包機訂單。這家公司表示，只要客戶提出需求，會立即提出申請。
中秋節(jié)客運包機部分，兩岸航空公司可在九月二十九日到十月十三日之間飛航，總計往返各二十四架次，大陸航點包括北京、上海、廣州及廈門，每家公司飛行兩個往返。
臺灣航空業(yè)者都表示樂意參與，將等待業(yè)務(wù)單位完成評估后確定航點。
《經(jīng)濟日報》八日報道，自七日起，航空公司只要提前十天申請，即可飛航兩岸貨客運包機。
報道說，據(jù)了解，“華航”首班貨運包機載運的是臺積電八寸芯片零點二五微米制程相關(guān)設(shè)備。
臺積電方面對該報表示，確實已透過貨運承包商提出申請。選擇直航包機，主要考慮是免去第三地轉(zhuǎn)運的時間與金錢成本，以及中途換機可能對精密生產(chǎn)元件所造成的損害。(完)
