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    首列進(jìn)藏旅客列車由格爾木始發(fā) 約12小時(shí)到拉薩

    
    		

    

    

    

    

    


    2006年07月01日 11:52
    
    		

    

    

    

    



     
        七月一日，青藏鐵路通車慶典在青海格爾木火車站南廣場(chǎng)舉行，中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席胡錦濤出席并作重要講話。圖為中國(guó)首列進(jìn)藏旅客列車由青海格爾木出發(fā)。中新社發(fā) 武仲林 攝


     
    　　　

    

     
    （電視截圖）

      

    
    		

    

    

    

    
 
    　　中新社格爾木七月一日電 (記者 于晶波)長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲響徹云霄，中國(guó)首列進(jìn)藏旅客列車今天中午十一時(shí)左右由青海格爾木出發(fā)。國(guó)家主席胡錦濤今日參加通車儀式并為之剪彩，預(yù)計(jì)約十二個(gè)小時(shí)之后，這輛進(jìn)藏列車就將到達(dá)終點(diǎn)站拉薩。





    

    　　青藏鐵路建設(shè)勞模等成為首批旅客。據(jù)悉，從格爾木開(kāi)往拉薩的青藏鐵路首發(fā)列車車次編號(hào)是“青1”次。該列車具有滿足供氧、綠色環(huán)保、適應(yīng)環(huán)境、確保安全的四大特點(diǎn)。
    

    　　中國(guó)鐵道部部長(zhǎng)劉志軍今日稱，青藏鐵路格爾木至拉薩段全長(zhǎng)一千一百四十二公里，其中海拔四千米以上地段九百六十公里，連續(xù)多年凍土地段五百五十六公里，工程之艱難在人類鐵路建設(shè)史上前所未有。
    

    　　盡管青藏鐵路歷時(shí)五年艱辛建設(shè)而成，但今天的“青藏鐵路通車慶祝大會(huì)”只進(jìn)行了四十分鐘。
    
    		

    

    

    

    

    

    
 


    

    
【編輯:余瑞冬】

    

    
    		

    

    

    

    

    

    
:::相 
                    關(guān) 報(bào) 道:::

    

    

    

    
·中國(guó)自制高原列車馳騁青藏線 適應(yīng)環(huán)境體現(xiàn)特色
    ·世界屋脊拉響長(zhǎng)鳴 拉薩開(kāi)出赴內(nèi)地首趟列車"藏2"
    ·首輛進(jìn)藏旅客列車“青1”號(hào)從青海格爾木出發(fā)
    ·胡錦濤在格爾木為青藏鐵路首趟旅客列車開(kāi)行剪彩
    ·綠色專列將赴拉薩 青藏線首輛進(jìn)藏列車蓄勢(shì)待發(fā)
    ·北京開(kāi)往拉薩首趟列車為防擁堵不搞大型發(fā)車儀式     		

    

    
    		

    

    
  
 相關(guān)專題:青藏鐵路7月1日全線通車
    

    
    		

    

    

    

    







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