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長江中上游遭遇汛期枯水 航道部門加大疏浚力度

2006年08月15日 03:54

    八月九日,幾只江輪在長江三峽巫峽一百三十五米水位線水域行駛。八月八日,重慶奉節(jié)長江水位回落到了一百三十五點四二米,河道變窄、水質由渾轉清,長江三峽出現了罕見的“汛清”枯水位。據介紹,在汛期持續(xù)出現罕見枯水位主要是受長江上游和三峽庫區(qū)降水偏少、持續(xù)干旱所致。 中新社發(fā) 周會 攝


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  中新社武漢八月十四日電 (徐金波 王取發(fā))受中國西南地區(qū)干旱少雨影響,目前正處于主汛期的長江中上游水位自七月份以來持續(xù)退落,出現了百年未遇的“汛期枯水”現象,繁忙的長江航道正面臨嚴峻考驗。航道部門為此啟動“戰(zhàn)枯水”預案,加大重點地段的疏浚力度。

  長江航道局副局長魏志剛介紹,今年入汛以來,長江干線水位呈現“洪水不洪”的特點,水位整體偏低,洪水位峰值明顯低于歷史同期。尤其是七月中旬以來,長江中上游水位全線快速退落。

  截至今日,重慶、宜昌、沙市、漢口水位,分別為三點五一米、一點六九米、一點二二米和七點七二米(航行基準面數字),為一百多年來同期最低值,已接近常年長江枯水季節(jié)水位,且部分站點水位呈繼續(xù)下降趨勢。其中,宜昌水位為一百三十年來最低,沙市水位一個月內猛降五米多。

  面對尷尬的水情,長江航道局向全線發(fā)出緊急通知,要求各維護單位進入“戰(zhàn)枯水”狀態(tài),密切關注水情變化,加強航道觀測,掌握灘槽變化,加強航道維護工作檢查,及時調移航標,做好汛期航道疏浚的準備工作,確保航道維護尺度。準備的四艘挖泥船已開赴現場重點水域,重點水道則增派了航標維護艇,增添航標器材,力保長江中上游航道暢通。

  航道部門提醒,過往長江中上游的船舶切勿超載航行,應嚴格按照航行標識行駛,以保障航行安全。(完)


 
編輯:邱觀史】
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