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拉薩三俏:青藏鐵路通車紀(jì)念幣、酒店和門票(圖)

2006年06月25日 10:08

  青藏鐵路“七·一”通車在即,火車將緣“天路”開上世界屋脊,圣城拉薩一派新裝迎接歷史車輪。圖為夏日傍晚話燈初上的布達拉宮廣場。 中新社記者柳俊武攝


 

    大昭寺是藏傳佛教信徒心目中的圣地,每天到大昭寺朝佛的信教群眾達三萬人次左右,每當(dāng)重大宗教節(jié)日朝佛的信教群眾達十萬人次。圖為“薩嘎達瓦”節(jié)期間,八廓街上絡(luò)繹不絕的轉(zhuǎn)經(jīng)群眾。 中新社發(fā) 肖青 攝


 

    6月20日,青藏鐵路的終點站——拉薩火車站竣工,目前車站站場、站房內(nèi)外裝修、車站廣場和站臺、設(shè)備安裝、站臺無柱雨棚等全部完工。圖為工人們正在做例行的軌道復(fù)核,他們身后是拉薩火車站漂亮的無柱雨棚站臺。 中新社發(fā) 肖青 攝

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  中新社拉薩六月二十四日電 題:拉薩三俏:通車紀(jì)念幣、酒店和門票

  中新社記者 柳俊武

  今天是個周末。當(dāng)?shù)谝豢|明媚的陽光灑滿圣城拉薩潔凈的廣場與街道時,布達拉宮的售票點和大昭寺門前的步行街上已經(jīng)排起了長隊,操著藏、漢、洋腔的人們,彼此用微笑打著招呼的同時,也都暗自希望青藏鐵路通車之際此間三件新寵寵幸自己:“七·一”通車紀(jì)念幣、酒店床位和布達拉宮參觀券。

  青藏鐵路通車在即,引爆西藏旅游旺季提前升溫。官員、商客、記者、“驢友”紛至沓來,使得不到四十萬人口的拉薩,僅有的二萬張酒店床位,短短幾天已預(yù)訂出一萬三千余張。盡管價格不菲,像樣的酒店還是一床難求。據(jù)當(dāng)?shù)刂槿酥v,目前拉薩中高檔床位價格,已是平常的三到四倍,現(xiàn)在住一天冬季幾乎可住四五天。即使趕在通車前夕,拉薩唯一一家五星級酒店開張納客,似乎也未改變目下客房緊張局面。

  二十三日,青藏鐵路全線通車金銀紀(jì)念幣在拉薩正式發(fā)行。由于該路是世界上第一條高原鐵路,結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史,這套由中國人民銀行發(fā)行的百元、十元面值金銀紀(jì)念幣,就格外受到海內(nèi)外收藏愛好者的青睞,一露面就在雪域高原刮起了搶購風(fēng)。記者在著名的八廓街上看到,不少白皮膚、藍眼睛的“驢友”拿著白花花的洋票子,追著喊著想從當(dāng)?shù)厥詹卣呤掷镛D(zhuǎn)買一套兩套的。

  據(jù)介紹,這套紀(jì)念幣金幣為一百元,正面圖案是青藏鐵路示意圖及鋪路機工作圖,背面為昆侖山隧道,最大發(fā)行量一萬六千枚;銀幣面額為十元,正面圖案是拉薩火車站,背面圖案為長江源特大橋、牦牛、藏羚羊及雪山,最大發(fā)行量三萬六千枚。物以稀為貴。據(jù)說,今天該幣的炒賣行市就已是昨天首發(fā)價的一點二倍。

  始建于公元七世紀(jì)、距今已一千三百多年的布達拉宮,是世界上海拔最高、規(guī)模最大的宮殿式建筑,也是神秘的藏文化的經(jīng)典杰作,是進藏一游的必去之所。由于久歷滄桑,參觀者眾,國家每年都撥出大量真金白銀進行修繕維護。為切實減輕它的過載觀光,最近兩天,相關(guān)部門規(guī)定,布達拉宮每天的參觀人數(shù)最多不得超過一千五百名。

  此規(guī)一出,使得布宮門票身價陡漲。一周前記者進駐拉薩時,漢人參觀百元,藏民朝覲一元可進的門票還勉強可得,七天之后,布宮參觀券坊間已炒到三百多元。(完)

 
編輯:秦欣】
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