中新社北京一月十日電 (記者 周音)記者今日從鐵道部獲悉，今年春運部分旅客列車票價仍實行政府指導價，上浮幅度為硬座百分之十五，其他席別為百分之二十。在此幅度內(nèi)，票價上浮的具體標準由各鐵路局根據(jù)歷年客流規(guī)律從嚴把握。
此前，鐵道部已明確要求，臨客硬座票價不上浮(直達特快臨客除外)，學生票、革命傷殘軍人票價不上浮。
據(jù)悉，今年春運，直通旅客列車節(jié)前實行票價上浮的主要為北京、上海鐵路局和廣鐵(集團)公司始發(fā)的部分列車，節(jié)后實行票價上浮的主要為成都、武漢、南昌、上海、鄭州鐵路局始發(fā)的部分列車，以及節(jié)前節(jié)后少量特別緊張方向的列車。
節(jié)前上浮日期為一月二十一日至二十七日。節(jié)后上浮的時間為一月三十一日以后，節(jié)前已上浮方向的列車不超過十三天,未上浮方向的列車不超過十五天。凡節(jié)后票價上浮的列車，在一月二十八日至三十日實行票價下浮，下浮的幅度為百分之十。
鐵道部表示，票價浮動的列車，沿途各站均按浮動票價發(fā)售，浮動的時間以該趟列車在始發(fā)站發(fā)出時是否浮動為準。
業(yè)內(nèi)專家認為，今年春運客流的特點是學生流、民工流、探親流高度重疊，運能與運量的矛盾更趨突出。為促進合理分流，確保旅客生命財產(chǎn)安全，按照國家規(guī)定，對部分特別緊張地區(qū)的列車實行政府指導價是十分必要的。
