中新社陽江十二月二十八日電(記者 索有為) 世人關(guān)注的“南海一號(hào)”沉船現(xiàn)身至今已有十八年，將于明年開始實(shí)施打撈作業(yè)，可望在二00七年出水與民眾見面。中國國家文物局副局長、聯(lián)合國國際古跡遺址理事會(huì)中國委員會(huì)主席張柏今日出席廣東海上絲綢之路博物館動(dòng)工儀式時(shí)，披露了“南海一號(hào)”打撈方案的細(xì)節(jié)。
“從二00二年十月‘南海一號(hào)文物保護(hù)工作會(huì)議’提出‘原地打撈、整體保護(hù)、就地展示’的方案，到今年五月十九日國家文物局論證通過，基本確定‘南海一號(hào)’打撈方案，將近用了三年時(shí)間”。張柏說：“國家文物局對(duì)此方案慎之又慎，因?yàn)檎w打撈在世界上沒有先例，如果有細(xì)微處考慮不周，‘南海一號(hào)’在整體出水時(shí)若出現(xiàn)變形，船上文物將遭到難以預(yù)料的損失，我們應(yīng)該對(duì)歷史負(fù)責(zé)。”
張柏介紹，“南海一號(hào)”整體打撈可細(xì)分為四個(gè)步驟，首先是清理沉船周邊環(huán)境，因?yàn)樵摯挥诤Ｏ露咨钐�，被二米厚的淤泥所覆蓋，搜集出來的歷史文化等信息還將數(shù)字化保存，為“南海一號(hào)”將來安置在廣東海上絲綢之路博物館保存提供必要資料。
“南海一號(hào)”打撈的第二步是在深海下樁，并用一巨大盒子覆蓋，從海底進(jìn)行全面封閉，隨后緩慢提升至一艘四千噸的舶船上，這艘舶船專為打撈“南海一號(hào)”制造，預(yù)計(jì)在二00六年五月造成。
“南海一號(hào)”沉船從海底平移到廣東海上絲綢之路博物館后，將置身于水質(zhì)、溫度及環(huán)境都與沉船所在海底位置完全一樣的水晶宮中，進(jìn)行第三步館內(nèi)發(fā)掘，開放后的博物館，游人可以參觀水下考古作業(yè)的場(chǎng)景。
張柏說，研究整理是“南海一號(hào)”沉船打撈后的長期工作，其歷史文化信息將為研究陶瓷史、貿(mào)易史、海上交通史提供依據(jù)。
據(jù)悉，“南海一號(hào)”沉船的打撈將耗資過億元人民幣。“這是世界上迄今為止發(fā)現(xiàn)的年代最久遠(yuǎn)、船體最大、保存最完整的古代貿(mào)易船只，其價(jià)值是無法估量的，經(jīng)過海水浸泡后的鐵器、絲織品如何妥善保存，在世界范圍內(nèi)還沒有得到解決，因此，我們要做的還有很多……”張柏如是說。(完）
