中新網(wǎng)11月28日電 繼今年5月新型海監(jiān)船“中國(guó)海監(jiān)46”船在中國(guó)海監(jiān)第四支隊(duì)寧波碼頭成功交接入列東�？傟�(duì)后，又一艘新型海監(jiān)船—“中國(guó)海監(jiān)51”船11月19日下午在中國(guó)海監(jiān)第五支隊(duì)上海碼頭成功交接。據(jù)中國(guó)海洋報(bào)報(bào)道，至此，國(guó)家海洋局東海分局、中國(guó)海監(jiān)東�？傟�(duì)現(xiàn)役海監(jiān)船舶數(shù)量已增加到14艘。
19日上午，承擔(dān)該船建造的武昌造船廠有關(guān)代表與國(guó)家海洋局的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)舉行了簡(jiǎn)短而莊重的交接船簽字儀式。
在國(guó)家海洋局東海分局、上海市海洋局舉行的中國(guó)海監(jiān)東�？傟�(duì)新船入列儀式上，中國(guó)海監(jiān)總隊(duì)常務(wù)副總隊(duì)長(zhǎng)張惠榮向“中國(guó)海監(jiān)51”船首任船長(zhǎng)何旭明莊重授牌，同時(shí)宣布：“'中國(guó)海監(jiān)51'船正式入列中國(guó)海監(jiān)東�？傟�(duì)！”
國(guó)家海洋局辦公室主任兼財(cái)務(wù)司司長(zhǎng)李春先從國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)方面的現(xiàn)實(shí)出發(fā)，深刻闡述了海洋開(kāi)發(fā)、海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)和海洋行政管理、維護(hù)中國(guó)海洋權(quán)益的迫切需要。他說(shuō)，近年來(lái)，中國(guó)海洋事業(yè)取得了令人矚目的業(yè)績(jī)，并已經(jīng)步入一個(gè)歷史上最好的發(fā)展時(shí)期。因此，需要更加努力、踏實(shí)地工作！我們要以新型海監(jiān)船的入列為契機(jī)，把新型海監(jiān)船舶使用好、維護(hù)好、管理好，努力為上海和東海區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展保駕護(hù)航，為中國(guó)的海洋事業(yè)發(fā)展多作貢獻(xiàn)！
國(guó)家海洋局東海分局局長(zhǎng)張有份在講話中表示，一年中建造、入列兩艘新型海監(jiān)船舶，這在東海分局歷史上還是第一次。他說(shuō)，新型海監(jiān)船的入列，必將進(jìn)一步提高東海分局船隊(duì)的現(xiàn)代化性能，進(jìn)一步改善分局現(xiàn)行船隊(duì)的整體結(jié)構(gòu)和緩解海監(jiān)用船緊缺的矛盾，也必將進(jìn)一步提高中國(guó)在東海管轄海域執(zhí)法監(jiān)察、環(huán)境監(jiān)測(cè)和維護(hù)中國(guó)海洋權(quán)益的能力！
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新入列的“中國(guó)海監(jiān)51”船，總長(zhǎng)88米，型寬12米，滿載排水量1690噸，設(shè)計(jì)吃水3.5米，設(shè)計(jì)航速18節(jié)，續(xù)航力不少于6000海里，自持力40天，定員50人；該船除常規(guī)配裝外，還裝配有艏側(cè)推、可調(diào)漿、減搖鰭，現(xiàn)代化的通信導(dǎo)航系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)調(diào)查取證設(shè)備等，具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，可滿足海洋執(zhí)法監(jiān)察和海洋環(huán)境調(diào)查等任務(wù)的需要。( 蘇濤 董立萬(wàn) 張華明)
