中新網(wǎng)11月24日電 據(jù)解放軍報(bào)發(fā)自江蘇江陰的報(bào)道，昨天(23日)下午15時(shí)30分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，歷時(shí)90天、航程近6萬(wàn)海里的中國(guó)遠(yuǎn)望測(cè)量船隊(duì)順利抵達(dá)中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部港口，為神舟六號(hào)飛船載人航天飛行畫上了圓滿的句號(hào)。
從今年8月底開始，4艘遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船相繼出征，受命奔赴預(yù)定海域，布陣太平洋、大西洋和印度洋，聯(lián)袂執(zhí)行神舟六號(hào)飛船海上測(cè)控任務(wù)。它們分別順利通過(guò)臺(tái)灣海峽、馬六甲海峽和好望角等險(xiǎn)要航區(qū)。任務(wù)期間，1400名參試人員克服了海上測(cè)控的重重困難，戰(zhàn)狂風(fēng)、斗惡浪，在測(cè)量海域海況極其惡劣的情況下，于10月12日至17日，圓滿完成了對(duì)神舟六號(hào)飛船入軌段、運(yùn)行段、返回段和留軌段73個(gè)圈次共計(jì)98個(gè)弧段的海上跟蹤測(cè)軌、遙測(cè)、遙控、天地?cái)?shù)據(jù)和圖像傳輸及話音通信任務(wù)，向飛船正確發(fā)送遙控指令2304條，注入數(shù)據(jù)23幀。
其中，布陣在西太平洋海域的遠(yuǎn)望一號(hào)船在船箭分離后31秒及時(shí)捕獲到飛船，并成功發(fā)出“太陽(yáng)帆板展開”指令；位于南太平洋上的二號(hào)船，旋即在9時(shí)30分捕獲飛船并注入初軌數(shù)據(jù)成功；飛船運(yùn)行第53圈時(shí)，居于南印度洋的四號(hào)船出色保障了中共中央總書記胡錦濤與航天員費(fèi)俊龍、聶海勝親切對(duì)話的圖像和話音傳輸通信任務(wù)；17日3時(shí)41分，三號(hào)船對(duì)飛臨南大西洋上空的神舟六號(hào)飛船進(jìn)行跟蹤測(cè)量，并對(duì)飛船發(fā)出返回指令，返回艙旋即由運(yùn)行軌道轉(zhuǎn)入返回軌道，順利著陸。
有關(guān)專家稱，經(jīng)過(guò)中國(guó)載人航天工程6次飛行試驗(yàn)檢驗(yàn)，中國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船的測(cè)控能力、測(cè)控精度、自動(dòng)化程度和可靠性等整體技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船隊(duì)組建27年來(lái)，已48次遠(yuǎn)征三大洋，53次執(zhí)行航天發(fā)射的海上測(cè)控任務(wù)，完成任務(wù)成功率達(dá)100%，累計(jì)航程100余萬(wàn)海里，相當(dāng)于繞地球40多圈。(高峰、韓國(guó)賢)
