中新網(wǎng)10月9日電 綜合俄羅斯媒體報道，俄羅斯航天局、俄航天兵正式證實，10月8日晚發(fā)射的“轟鳴”運載火箭主導(dǎo)模塊及其運載的歐洲航天局“克里塞特”科考衛(wèi)星墜入北冰洋，俄方為此事故向歐洲客戶正式道歉。
10月8日晚，俄航天局指揮所官方發(fā)言人達維堅科宣布，莫斯科時間10月8日19點02分(北京時間8日23點02分)在俄羅斯北部普列謝茨克航天發(fā)射場，“轟響”運載火箭攜載歐洲航天局衛(wèi)星發(fā)射升空�；鸺蘸�，歐洲衛(wèi)星進入了俄航天兵監(jiān)視系統(tǒng)無線電可見區(qū)域，但在飛行的第319秒與地面指揮中心失去聯(lián)系，隨后未在規(guī)定時間內(nèi)出聯(lián)，衛(wèi)星未能進入預(yù)定軌道。
火箭發(fā)射4個多小時后，俄航天局發(fā)言人達維堅科援引俄航天兵武器裝備副司令格羅莫夫的話確認，發(fā)射計劃失敗，衛(wèi)星墜毀在北冰洋。普列謝茨克航天發(fā)射場傳來的消息證實，事故初步原因是“轟鳴”運載火箭主導(dǎo)模塊第二級發(fā)動機工作意外，導(dǎo)致衛(wèi)星墜毀。
“轟鳴”運載火箭由赫魯尼切夫中心研制，中心主任梅德韋杰夫親臨普列謝茨克航天發(fā)射場，負責發(fā)射計劃技術(shù)項目工作，未能發(fā)現(xiàn)火箭主導(dǎo)模塊加速裝置故障，導(dǎo)致發(fā)射計劃失敗，未能把歐洲衛(wèi)星“克里塞特”送入既定軌道。
梅德韋杰夫主任在第一時間內(nèi)向歐洲客戶道歉。負責此次衛(wèi)星發(fā)射的俄航天兵武器裝備副司令格羅莫夫同樣為運載火箭事故向外國客戶正式道歉。同時決定在查清歐洲衛(wèi)星事故具體原因前，暫停所有“轟鳴”運載火箭的發(fā)射工作。
歐洲航天局巴黎總部發(fā)言人帕斯卡爾·吉列隨后證實了“克里塞特”衛(wèi)星失蹤的消息，表示歐洲航天局得到俄羅斯官方的確認，發(fā)射失敗。
“克里塞特”衛(wèi)星重約700千克，價值1.4億歐元，由EADS Astrium公司研制，主要用于對極地地區(qū)大洋冰蓋厚度和長度實施高精測量，跟蹤極地冰層動態(tài)變化情況，監(jiān)視世界大洋整體水平變化。
根據(jù)合作計劃，使用俄羅斯“轟鳴”運載火箭，預(yù)計送入720公里高的極地軌道，使用壽命3年半，是歐洲航天局“生命星球”(Living Planet)項目框架內(nèi)發(fā)射的第一顆科考衛(wèi)星。根據(jù)計劃，歐洲航天局還將繼續(xù)使用俄“轟鳴”運載火箭發(fā)射衛(wèi)星，下一顆GOCE衛(wèi)星主要用于研究地球重力場和大洋潮流，計劃在2006年8月發(fā)射。(固山)
