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珠江三角洲將“編織”城際快速軌道交通網(wǎng) 2001年06月27日 22:52 中新社廣州六月二十七日電經(jīng)濟發(fā)達、毗鄰港澳的珠江三角洲將“織”城際快速軌道交通網(wǎng),線網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)廣東省發(fā)展計劃委員會近日評審通過。 據(jù)今日《羊城晚報》介紹,這份《珠江三角洲城際快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》實現(xiàn)后,列車在珠三角基本實現(xiàn)半小時互通。 按照該《規(guī)劃》,城際快速軌道交通網(wǎng)以廣州(佛山)、深圳(香港)、珠海(澳門)為中心,以廣深、廣珠經(jīng)濟帶為主軸,形成“A”型結構,輻射到肇慶、江門、惠州、中山、東莞等市。初期建設的有近郊線廣州至佛山,城際快速線南崗至東莞,直達快速線廣州至深圳。 負責該規(guī)劃方案的鐵道部第四勘察設計院,根據(jù)珠三角現(xiàn)有交通線路,采用了輕軌、直達快速線和準高速鐵路等多種軌道交通方式。交通線網(wǎng)在市內(nèi)將采取高架、地面、地下相結合的鋪設方式,市外一般采取地面鋪設方式,以節(jié)約成本。 當城際軌道交通建成,并與原高速公路和高速鐵路聯(lián)成網(wǎng)后,整個珠三角地區(qū)的交通線可按速度分為四個速度層次,構筑“半小時生活圈”。(完) |
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