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業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為中國(guó)國(guó)產(chǎn)轎車價(jià)格不會(huì)“跳水” 2001年5月29日 06:42 中新社北京五月二十八日電(記者閆曉紅)中國(guó)國(guó)家計(jì)委“取消國(guó)產(chǎn)轎車指導(dǎo)價(jià)格”的政策出臺(tái)后,中國(guó)各大汽車廠家及專家普遍認(rèn)為,中國(guó)國(guó)產(chǎn)轎車價(jià)格不會(huì)“跳水”。 上海通用汽車有限公司總經(jīng)理陳虹先生今日對(duì)記者說(shuō),中國(guó)國(guó)家計(jì)委這一政策將更有利于中國(guó)汽車企業(yè)的理性發(fā)展和有序競(jìng)爭(zhēng)。上海通用汽車在對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行定價(jià)時(shí),已充分考慮了市場(chǎng)的供需情況,因此上海通用汽車沒(méi)有對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整的計(jì)劃。 他說(shuō),同時(shí),相對(duì)于單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),上海通用汽車一直強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的性能價(jià)格比,并致力于為顧客提供優(yōu)質(zhì)的售前、售中、售后服務(wù)。面對(duì)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),上海通用汽車將不斷提高自身競(jìng)爭(zhēng)能力,以高性價(jià)比的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。上海大眾日前針對(duì)國(guó)家計(jì)委決定放開國(guó)產(chǎn)轎車價(jià)格之舉明確表示:上海大眾的兩大主導(dǎo)產(chǎn)品桑塔納和帕薩特轎車,其價(jià)格近期內(nèi)將繼續(xù)保持穩(wěn)定。 上海大眾有關(guān)人士說(shuō),九十年代初期國(guó)家給轎車定價(jià),是為了保護(hù)起步較晚的轎車生產(chǎn)企業(yè),防止先行發(fā)展的公司利用競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)降低價(jià)格,形成壟斷。而此次國(guó)家計(jì)委決定放開國(guó)產(chǎn)轎車價(jià)格,由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)供求狀況而自主確定價(jià)格,則將促進(jìn)國(guó)產(chǎn)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)產(chǎn)轎車消費(fèi)。 專家認(rèn)為,自一九九八年以來(lái),國(guó)產(chǎn)轎車價(jià)格一直在逐步與市場(chǎng)接軌。由于成本高、效益低、負(fù)債高等因素的制約,目前國(guó)內(nèi)大多汽車企業(yè)主動(dòng)調(diào)整價(jià)格的動(dòng)力不足,這個(gè)政策不會(huì)對(duì)轎車市場(chǎng)價(jià)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響,也不會(huì)因此造成購(gòu)車族持幣待購(gòu)的現(xiàn)象和轎車價(jià)格大戰(zhàn)。 更多報(bào)道:中新財(cái)經(jīng) |
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